Транспорт в Японии и Токио

Как передвигаться по Японии

Как я уже упомянула, комфортно вам скорее всего, будет в любом случае. Надо смотреть на расстояние и цель поездки, а так же на финансовые возможности.
Если ваше путешествие по Японии предполагает посещение нескольких городов, разумно будет рассмотреть приобретение JR-пасса ("Japan Rail Pass"). Это абонемент на одну/две/три недели для иностранных граждан, действие которого распространяется на автобусы, поезда и паромы компании JR. Стоит он также не так уж и дёшево (стоит заранее смириться с тем, что экономичного транспорта в Японии не было и нет). На официальном сайте вы можете узнать актуальные цены на JR-пасс.
Помимо компании JR Group, в Японии действуют и работают и другие перевозчики - ваш JR-пасс не будет работать на этих линиях и поездах, на отдельных станциях и т.д., учтите это при планировании вашей поездки в Японию.

Целесообразно заранее посчитать необходимость приобретения этого абонемента. В этом вам поможет следующий сайт. Здесь вы сможете увидеть расписание всех видов транспорта, узнать, как можно добраться из одной точки в другую и стоимость такой поездки при приобретении билета в кассе. Прикидываем наш маршрут, считаем траты и сравниваем со стоимостью JR-пасса - вуаля!

Поезда в Японии

Пожалуй, железнодорожный транспорт в Японии развит лучше всего. Несколько крупных железнодорожных компаний обеспечивают сообщение между японскими городами. Поезда отличные и комфортные, вы можете быть уверены, что поезд прибудет и отправится точно по расписанию. В Японии впервые в мире стали ходить скоростные поезда шикансен - они развивают скорость до 300 км/ч (на моём опыте, максимально мы шли 260 км/ч). На фото под разделом как раз вид на шинкансен снаружи и внутри. Обычные поезда идут со скоростью до 130 км/ч.
Билеты на поезд в Японии можно купить в специальных автоматах на железнодорожных вокзалах или в кассах, можно купить билет с местом и без. На всякий случай, маршрут и нужную станцию лучше выяснить заранее - если будете советоваться с кассиром, его/её английского может не хватить для обсуждения нюансов. Японцы не очень хорошо говорят по-английски. Хотя обслужат вас 100% вежливо и помогут, чем могут. Обратите внимание на культуру стояния в очереди и посадки - часто на платформах можно увидеть специально очерченные линии для формирования очереди. Японцы выравниваются вдоль линии и спокойно заходят в поезд, а не запрыгивают, толкаясь локтями, словно настал Судный день, как в московском метро. Поезда оснащены удобными креслами, мешочками для мусора.

От аэропортов до города (в нашей поездке это был переезд Нарита - Токио) ходят специальные поезда-экспрессы:

Здесь действует такая же система покупки билетов - в кассах аэропорта.

Есть и такие, забавные и небольшие поезда, внутри напоминающие автобус или троллейбус, например, под Киото:

На таком поезде мы ехали от Киото до Фусими Инари, и в другой день - до Нара.

Автобусы в Японии

Автобус в Японии - это тоже увлекательно и колоритно. Есть автобусы городские и междугородние. Будет полезен этот ресурс - смотрим цены и расписание автобусов по Японии.

Как купить билет на автобус в Японии? На междугородние, особенно, на ночные рейсы, надо резервировать места заранее. Билеты на городских автобусных маршрутах оплачиваются в салоне при выходе. Вы заходите в заднюю дверь, берёте квиточек (в данном случае оранжевая штука на фото), на табло над водителем загорается ваш номер. Отслеживаете стоимость (рядом с номером на табло). Стоимость проезда меняется в соответствии с кол-вом пройденных километров. Оплачиваете сумму при выходе (как правило, в салоне есть кнопки для сигнала об остановке). Водитель деньги не берёт, не смотрит и не считает, монеты/купюры опускаются вами самостоятельно в купюроприёмник у его локтя.
Есть дневные проездные для маршрутов по городу, есть и автобусы компании JR.

Дороги в Японии

Города Японии связывает между собой сеть автомобильных дорог. Многие дороги платные, движение левостороннее, аренда авто дорогая, а стражи порядка очень строги, так что подумайте, стоят ли все эти затраты того, чтобы арендовать авто в Японии.
Дороги в Японии идеальные, разметка есть даже в малюсеньких населённых пунктах.
Такси в городах Японии не очень дорогое, вполне можно себе позволить. Оплата будет по счётчику.

Метрополитен в Токио

Возможно, стоило выделить под описание метрополитена Токио отдельный пост, но мы решили скомпановать всё в одной траснпортной статье и покончить с этой темой :)
Метрополитен Токио выглядит вот так, и с первого взгляда, ничего непонятно:

Но это не так. Метро в Токио очень продуманно и доступно для понимания, надо лишь разобраться.

Во-первых, как купить проездной на метро в Токио? В автомате в подземке. Почти везде есть английское меню. Два-три тыка - и Ваша карта пополнена. Есть есть JR-pass, можно сразу идти, проследив, что вы сели туда, куда надо и в поезд этого перевозчика. Остальные могут приобрести карту Pasmo или Suica и пополнять её в автомате. Пополнив карту, прикладываете её к турникету и идёте, по ногам ничего железное не бьёт. Ждать, пока загорится лампочка или подобное, как мы привыкли в России, не надо - можно идти сразу следом за впереди идущим человеком, только карту не забудьте приложить. При выходе со станции снова прикладываем карту, и списывается сумма (она зависит от расстояния и кол-ва станций).
Внутри метро интуитивно понятное:

Такие указатели на каждом шагу и повороте, всё по цветам и линиям. Если какие-то заторы на линии или ещё что, на видных местах (у автоматов, как правило) можно видеть вот такие табло:

Здесь, например, видно, что на Ginza Line сейчас задержки по причине того, что человек упал на рельсы.
Еще на каждой станции есть бесплатные чистейшие туалеты со знаменитыми японскими унитазами.
Знаменитый сотрудник токийского метро в белых перчатках:

Заходим в вагон:

Тут тоже есть навигация. Текст на табло дублируется на японском, английском и хирагане (слоговой азбуке - для тех японцев, кто не умеет хорошо читать), и его же озвучивает приятный женский голос.

Здесь видно, что поезд идёт в сторону Асакуса. Сейчас мы на станции Нихомбаши, в 4-м вагоне.
Вагоны наполнены всевозможной рекламой, в том числе и висячей :) Это заметно на предыдущем фото. Есть специальные вагоны для женщин. Все поголовно японцы едут, уткнувшись в гаджеты.
А вот так выглядят вход в токийское метро снаружи:

Очень хороший сайт, на котором подробно можно узнать многое о токийском метро: часы работы, маршруты, и так далее. Надеемся, что данная статья была полезна всем, кто мечтает и планирует совершить путешествие по Японии, или уже находится там :)